• Material e Tratamento de Superfície
• Alumínio 7075-T6 de nível aeronáutico (Resistência máxima à tração: 572 MPa)
• Revestimento anodizado duro (HV≥800) para uma construção leve e rígida
• Usinagem de Precisão
• O furo polido espelhado elimina marcas de usinagem
• O revestimento com infusão de PTFE (Teflon) reduz o coeficiente de atrito para 0,04-0,1
• Design Térmico e Estrutural
• Aletas de resfriamento integradas aumentam a dissipação de calor em 20% (em comparação com cilindros lisos)
• Ranhuras de Posicionamento: Compatível com caixas de engrenagens com estrutura de posicionamento
• Canal de Retorno: Design para caixas de engrenagens com função de retorno

Característica

• Material: Alumínio 7075-T6
• Dimensões: 72,2(C)×25,4(Φ)mm
• Dimensões internas: 23,8(Φ)mm
• Peso: 11g
• Vários volumes de ar: 50%, 60%, 70%, 80%, 100% (sem canal de retorno)

Comprimento sugerido do cano

• 50%: cano < 200 mm
• 60%: 200~250 mm
• 70%: 250~300 mm
• 80%: 300~350 mm
• 100%: cano > 350 mm

*IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS